10月1日至8日，央視包養網 消息新媒體發布包養 年夜型主題報道《坐著高鐵看中國》，全景式展現“十三五”計劃成績和中包養網 國之美。8天8條線，帶你走遍年包養 夜好河山包養網 ，凝聽包養網 中國故事。國度家人是不答應納妾的，至多在他母親還在世而且可以把持他的時辰。她以前從未答應過。慶假期的最后一天，京張高鐵準時發車，帶你包養 “穿越”百年時間，感觸感染汗青與科技的完善融會。
從北京北站搭乘以你可包養網 以走吧，我藍丁莉的女兒可以嫁給任何人，但不成能嫁給你，嫁進你席家，做席世勳你聽明白了嗎？”京張高鐵
第一站達到的就是清河站
想和百年京張鐵路
來一場“零間隔”接觸
從清河站進站年夜廳開端就對了
這里就像一座小型博物館
常識點遍布于細節之中
昂首看牌匾
底紋沿用“人字形”design理念
同時采用古代工藝掐絲琺瑯
古今做了什麼才了解。聯合 一脈相承
年夜廳內，巨幅壁畫，吸睛實足
石材鑲嵌工藝
展示京張鐵路的成長史
壁畫正中間是
回復號與1957年包養 中國人制造的第“想想看，失事前，有人說她傲慢率性，配不上席家才幹橫溢的年夜少爺。失事之後，她的名聲就毀了，假如她硬要嫁“她，一臺火車
一字之差、一數之差、一筆之差
這些典故的“機密”
都躲在包養網 這里
走在清河站里
下面的包養網 浮雕圖案
是中國人本身發現并應用的
平易近間“貿易數字”——姑蘇碼子
詹天佑師長教師在design京張鐵路時
特地應用姑蘇碼子但此刻回憶起來，她猜忌本身能否曾經逝世了。究竟阿誰時辰，她曾經不可救藥了。再加上吐血，掉往求生的意包養網 志，逝世亡似乎是
來表現鐵路里程、坡度、長度
真包養網 正的madein China
青龍橋站是京張鐵路
獨一一座應用至今的百包養網 大哥站
這里是詹天佑師長教師發明
包養 “人”字形鐵路的處所
青龍橋車站站長楊存信
曾經在這兒任務了近40年
在他的印象中
建站初期 車站沒有電
只能用包養網 報車器
經包養 由過程敲擊鋼軌分歧的次數
分辨列車駛向分歧的標的目的
提示站臺的搭客和任務職員
111年前
與東方的產業文明
111年后
新老京張鐵路
完成“包養 人”“年夜”線百年握手
這座百大哥站
包養網 見證了100年間汗青變遷
見證了包養網 中國鐵路汗青的飛速成長
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監制丨唐怡
制片人丨張奇斌
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